O yacht modelo Numarine 62 Flybridge foi fabricado na Turquia, construído solidamente com infusão de resina, Kevlar e fibra de carbono em uma linda colina com vista para o Mar de Mármara.

 As características do seu design provavelmente agradarão aos iatistas que colocam o estilo exterior, entretenimento ao ar livre e recursos de segurança em primeiro lugar.

As janelas do casco em forma de barra e o pára-brisa inclinado seguem as tendências atuais para curvas sinuosas ao redor da superestrutura. Suas características de design mais marcantes são o que a Numarine chama de “bucket handles”, que são trilhos grossos na altura do ombro, curvando-se para cima ao lado da cabine de cada lado. Esses trilhos, combinados com baluartes altos, atrapalham as vistas externas do salão interior, mas tornam a caminhada para a proa bastante segura para os proprietários que priorizam esse nível de segurança.

A Numarine 62 tem um interior de cabana de praia tranquilo e relaxante, em tecidos nubby pálidos com uma sola de carvalho caiada e guarnição de wenge. As portas do salão se abrem para integrar o cockpit ao interior.

A área do meio da cabine inclui uma cozinha a estibordo em frente a uma mesa de jantar com tampo de vidro e um sofá em forma de L. Todas as partes essenciais da cozinha e de outros locais - eletrodomésticos, TVs, bombas e ar-condicionado - são importadas da América do Norte, de modo que o fabricante turco pode simplificar o serviço após a entrega aos proprietários dos EUA.

A motorização padrão é um par de motores diesel Volvo Penta IPS950 com unidades de propulsão, mas este 62 tinha atualizado para os gêmeos MAN V-8, com cada um colocando 1.200 cavalos de potência através de V-drives convencionais. Outra opção é o Volvo Penta IPS1200s para a mesma velocidade máxima de 35 nós. A velocidade de cruzeiro é de 28 nós, de acordo com o construtor.

Saiba mais: http://www.numarine.com/62-Flybridge-Detail38